自動車や家電などに使われる溶接の電極材と言えば、銅や銀、クロムジルコニウム銅などが挙げられます。しかし大電流を必要とするスポット溶接となると、100～500A/mm²という高電流負荷がかかるため、耐熱性に優れた銅合金が必要で、ベリリウム銅やタングステン、銅タングステン、モリブデン、などが使われます。しかしこれら銅合金の弱点は熱と価格です。...
強度と導電率を選べる新しい電極材 MTA合金
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銅タングステンの代替性
銅タングステン（銅タン）とは タングステンに銅を混ぜた合金が銅タングステン（ドウタングステン）です。現場では銅タン（ドウタン）と呼ばれ、導電性と切削性が非常に良いため使い勝手が良く、超硬など難材料の切削用電極などに使われます。粉末冶金法を使った複雑な工程で製造する必要があり、さらにタングステンが高価なことから、高級銅合金として扱われています。 成分...
金型と熱伝導の関係
MTA9100 とハイサイクル金型材 金型と熱伝導 ■プラスチック成形の金型は、樹脂を素早く冷却するために熱伝導・熱拡散が大変重要です。金型なので硬度が必要なことから、主に鉄系合金が金型の材料として使われていますが、鉄系合金熱伝導が低いのが弱点です。 主な鉄系合金の特性 製品 硬度 熱伝導率（W／m・k） ...
2040年 EV関連銅需要は400万トン以上に
8月4日 日経新聞より 世界の車がEVに代わる時代に入りました。エンジンからモーターに、脱炭素の波は車そのもののシステムを変えようとしています。また５Gや６Gの普及も進む中、社会は益々電子化されようとしています。その結果、、、銅の需要が今後ますます上がり、銅合金の価格にも大きな影響を与えてきています。日経新聞によれば、英国の調査会社CRUの話として、以下のように話しています。...